高铁制动原理是通过电磁感应制动和气动制动两种方式来实现的。
电磁感应制动：高铁列车在行驶过程中，通过牵引电机将电能转化为机械能，推动列车前进。当需要制动时，列车的牵引电机会变成发电机，将机械能转化为电能，通过电磁感应制动器将电能转化为热能，使列车减速停车。
气动制动：高铁列车在行驶过程中，通过空气制动器将列车的动能转化为热能，使列车减速停车。空气制动器是通过将列车的动能转化为压缩空气的能量，然后将压缩空气释放出来，使列车减速停车。
综合以上两种制动方式，高铁列车可以实现快速减速和安全停车。同时，高铁列车还配备了防滑控制系统和防抱死制动系统，确保列车在制动过程中不会出现滑动或抱死现象，保证了行车的安全性。