高铁原理是指利用磁悬浮技术或轮轨分离技术，使列车在高速运行时不与轨道接触，而是通过磁力或气垫悬浮在轨道上，从而减少摩擦阻力和能量损失，提高列车的运行速度和效率。同时，高铁还采用了先进的控制系统和动力系统，使列车能够快速加速和减速，保证行车安全和舒适性。高铁的原理是基于物理学和工程学的原理，包括磁力学、电气学、机械学等多个学科的知识。