CR-V混动车型采用了Honda独有的i-MMD混合动力系统，其工作原理如下：
发动机工作模式：当车速较低或需要加速时，发动机会启动并直接驱动车轮。同时，发动机也会通过发电机为电池充电。
电动模式：当车速较低或需要低速巡航时，电动机会独立驱动车轮，此时发动机处于关闭状态。电动机的能量来自电池。
混合模式：当车速较高或需要加速时，发动机和电动机会同时工作，发动机提供动力，电动机则提供额外的动力和扭矩。同时，发动机也会通过发电机为电池充电。
制动能量回收：当车辆减速或制动时，电动机会变成发电机，将制动能量转化为电能储存在电池中，以供后续使用。
通过这种方式，CR-V混动车型可以最大限度地利用发动机和电动机的优势，实现更高的燃油经济性和更低的排放。