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自动变速器工作原理

自动变速器工作原理
自动变速器是一种能够自动调节车辆传动比的装置,它通过感应车辆的速度、负载和驾驶员的操作来自动选择最佳的传动比,以提高车辆的性能和燃油经济性。
自动变速器的工作原理主要包括以下几个方面:
液压系统:自动变速器通过液压系统来控制离合器和齿轮的运动。液压系统由油泵、油箱、油管、油压调节器、离合器和齿轮组成。
感应器:自动变速器通过感应器来感知车辆的速度、负载和驾驶员的操作。感应器包括转速传感器、油压传感器、油温传感器和车速传感器等。
控制单元:自动变速器通过控制单元来控制液压系统的运动。控制单元根据感应器的信号来判断车辆的工作状态,并根据需要来控制离合器和齿轮的运动。
齿轮箱:自动变速器的齿轮箱包括多个齿轮和离合器。当控制单元控制离合器的运动时,齿轮箱中的齿轮会根据需要来进行换挡,以达到最佳的传动比。
总之,自动变速器通过液压系统、感应器、控制单元和齿轮箱等部件的协同作用,实现了自动调节车辆传动比的功能。

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