直升机的制造原理是基于空气动力学原理和机械工程原理。直升机的主要部件包括机身、旋翼、尾桨、发动机、传动系统和控制系统。
旋翼是直升机最重要的部件之一，它通过旋转产生升力，使直升机能够在空中悬停、起飞和降落。旋翼由多个叶片组成，每个叶片都有一个气动剖面，可以产生升力和阻力。旋翼的旋转速度和叶片的角度可以通过控制系统来调节，以实现直升机的飞行。
尾桨是直升机的另一个重要部件，它通过旋转产生反扭力，使直升机能够保持平衡。尾桨通常位于直升机的尾部，由一个或多个叶片组成，可以通过控制系统来调节旋转速度和叶片的角度。
发动机是直升机的动力来源，通常采用涡轮发动机或活塞发动机。发动机通过传动系统将动力传递给旋翼和尾桨，使它们能够旋转。
传动系统是直升机的重要组成部分，它将发动机的动力传递给旋翼和尾桨。传动系统通常由主传动系统和尾传动系统组成，主传动系统将动力传递给旋翼，尾传动系统将动力传递给尾桨。
控制系统是直升机的关键部件之一，它通过控制旋翼和尾桨的旋转速度和叶片的角度来控制直升机的飞行。控制系统通常由飞行员的操纵杆、脚踏板和电子控制系统组成，可以实现直升机的起飞、降落、悬停、转弯和飞行等动作。